11月20日，跟着临了一组轨排完成架设，沈阳地铁1号线东延线获胜完毕短轨通见地，较运筹帷幄工期提前一个月，是清亮继“洞通”后又一紧要里程碑节点，也为后续“电通”创造了成心要求。2025年，沈阳地铁1号线东延线将贯通通车，届时，市民乘地铁即可到达东陵公园、世博园等景区游玩啦。

机铺+东谈主工散铺

提前一个月轨通

沈阳地铁1号线东延线铺轨施工由中铁十五局承建，于2024年2月贯通启动。铺轨施工西起既有地铁1号线至极清晨广场站，东至双马站，正线全长16公里，包含10站11区间，全线觉得铺轨31.692公里、铺设谈岔18组、交叉渡线两组，先后建造3个铺轨基地，选拔“机铺+东谈主工散铺”相长入的现象，分段、分期、分项，高质高效鼓动清亮铺轨施工。

中铁十五局1号线东延线轨谈工程施工负责东谈主秦洪飞先容，为确保铺轨施工按运筹帷幄获胜鼓动，施工单元克服了施工厂面受限、多单元交叉功课、长距离大坡谈轨谈车输送等穷苦。遴选“散铺提前散料、谈岔提前预铺、机铺瓜代施工”等现象，酿成了多个功课面协同、24小时流畅轮回施工的大干步地，在施工岑岭时段，300余名施工东谈主员和40余台迷惑高效互助，共同功课，最终提前一个月完成短处节点见地。

纵贯东陵公园、世博园

2025年贯通绽放

施工东谈主员暗意，他们领先要将25米长的钢轨和轨枕、扣件、钢筋笼等拼装成轨排，再诈欺龙门吊将轨排吊至地下车站，由轨谈车送至功课现场，再由铺轨龙门吊将轨排吊铺到位，最终诈欺专科仪器援助高程（凹凸）和标的（傍边）的精度，完成地铁轨谈的铺设。为了减少列车动手产生的噪声，地铁1号线东延线铺轨除了选拔传统工艺中的一般全体谈床外，还选拔减震谈床，就像是让轨谈“睡在席祈望上”，起到缓冲隔音的作用。

“我们一直盼着1号线东延线能早日通车，绽放明不仅毛糙了操纵住户和学生的出行，也能为沈城东部带来更多的客流和东谈主气。通车后，我们乘坐地铁就能去东陵公园、世博园游玩了！”市民赵先生一直原谅1号线东延线的进展，他欢笑地暗意，相称期待这条串联起沈阳农业大学、东陵公园、世博园的地铁清亮来岁绽放。

据了解开云kaiyun，截止当今，地铁1号线东延线10座车站主体结构已扫数完成，获胜完毕“洞通”“轨通”见地，粉饰装修、风水电、供电等多个专科正进行弥留施工，工程按运筹帷幄有序鼓动中。